La iniciativa busca cerrar el vacío institucional en carreteras federales ante el aumento de robos, extorsiones y la creciente percepción de inseguridad.
Ante el aumento de delitos y la falta de una instancia clara que atienda la inseguridad en carreteras federales, el senador del PAN, Mario Vázquez, presentó una iniciativa para crear una Fiscalía Especializada en Delitos cometidos en Caminos y Puentes Federales, durante la primera sesión de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión.
El legislador explicó que la propuesta responde a un vacío institucional que actualmente permite una alta incidencia de robos, extorsiones y otros delitos en estas vías, afectando de manera directa al autotransporte, a los productores del campo, a las cadenas de abasto y a millones de personas que transitan diariamente por carreteras federales.
La iniciativa plantea reformar el artículo 11 de la Ley de la Fiscalía General de la República, con el objetivo de crear una fiscalía especializada que se encargue de la denuncia, investigación y persecución de delitos en carreteras, un ámbito donde hoy no existe una autoridad claramente identificada.
Mario Vázquez advirtió que la inseguridad carretera se ha convertido en una amenaza constante para la actividad productiva nacional y para la seguridad de las familias mexicanas. Señaló que productores del campo, además de enfrentar recortes, burocracia y falta de apoyos, ahora también enfrentan el riesgo permanente de trasladar sus mercancías por rutas inseguras.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del INEGI, en septiembre de 2025 el 57.1% de la población manifestó sentirse insegura al transitar por carreteras del país. A ello se suma información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, que reportó 1,729 robos tan solo en mayo de 2025, lo que confirma niveles alarmantes de incidencia delictiva.
El senador recordó que diversos informes señalan que en México ocurre un intento de robo en carretera cada 50 minutos, y que durante 2024 se registraron más de 24 mil robos de carga, un incremento del 16% respecto al año anterior, afectando principalmente a entidades como Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí y Veracruz.
Asimismo, destacó que transportistas y productores han denunciado la ausencia de una instancia clara para denunciar, lo que genera desconfianza, impunidad y abandono institucional, pese a que el autotransporte moviliza más del 58% de la carga nacional, transporta 93.7% de los pasajeros y genera más de 2.3 millones de empleos directos.
Vázquez subrayó que la creación de esta Fiscalía especializada también responde a compromisos asumidos entre autoridades federales y productores tras recientes movilizaciones, con el objetivo de traducirlos en acciones concretas que fortalezcan la seguridad, la legalidad y el desarrollo económico.
Finalmente, recordó que esta iniciativa se suma a la Contrarreforma a la Ley de Aguas Nacionales presentada previamente, ambas orientadas a proteger las actividades productivas, brindar certeza jurídica y combatir la impunidad que afecta a sectores estratégicos, particularmente en estados como Chihuahua.
“El objetivo es claro: proteger al campo mexicano, al autotransporte y a la ciudadanía, garantizar seguridad en las carreteras y fortalecer el Estado de Derecho”, concluyó el senador.
